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2013年03月30日

アテンザ開発者への10の質問　Q6～Q8

みなさま、こんにちは。
今日もいいお天気ですねicon01

さて、先日ご紹介した車の総合情報サイト「レスポンス」に掲載中の「アテンザ開発者への10の質問」ですが、先日ご紹介したQ1～Q5の後にQ8までが掲載されたので、ご紹介します。

アテンザ開発者への10の質問　Q6～Q8

以下、本日までで掲載されている分へのリンクを改めてご紹介しておきます。
ぜひご覧ください～face02

Q.8 やりたいことはすべて新型アテンザでやりきった？

Q.7 車両価格を抑えるために工夫したことは？

Q.6 i-ACTIVSENSE は EyeSight とどう違う？

Q.5 なぜセダンとワゴンでホイールベース長が異なるのか？

Q.4 なぜ今MTを設定したのか？

Q.3 "SKYACTIV-G"を選ぶ理由はあるか？

Q.2 開発はデザインありきで進んだのか？

Q.1 開発主査が考える"SKYACTIV"とは何か？


タグ ：アテンザデザイン開発インタビューSKYACTIV

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Posted by 株式会社 甲信マツダ at 13:30│Comments(0) │スカイアクティブテクノロジー│ニューモデル情報
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